"Este projecto de ligação ferroviária vai trazer muitas valias, não só para Angola e a Namíbia, mas em quatro outros países da região. Tudo que se vai transportar nesta linha vai desembocar no Porto do Namibe. No arranque do projecto, nós vamos focar-nos naquilo que são as dificuldades existentes para depois passarmos à fase seguinte”, disse

Assegurou que o projecto prevê a criação de empregos, com prioridade para a comunidade que vive ao longo da linha a ser construída e reabilitada, assim como vai aumentar o volume de negócios do Porto do Namibe e dinamizar a actividade económica no Corredor da Região Sul.

O delegado dos Caminhos-de-Ferro de Moçâmedes (CFM), Francisco Mário, destacou a importância do projecto "Trans-Cunene "para o desenvolvimento dos transportes na região do Namibe e para o fomento das trocas comerciais na SADC.

"O Trans-Cunene vem completar exactamente este transporte multimodal entre o Corredor da Região Sul e o porto do Namibe, que se prende com a exportação das matérias-primas abundantes no Sul de Angola. Também vai criar uma cadeia de valores para os transportes e na empregabilidade dos jovens que vão trabalhar no projecto. Concomitantemente, os vários operadores económicos da região vão concorrer para a exploração dessa cadeia de valores ", frisou.

Já o administrador executivo para a área Comercial do Porto do Namibe, Domingos Delfim, precisou que o "Trans-Cunene” vai ser integrado ao projecto de requalificação da Baía de Moçâmedes. Segundo considerou, a conclusão desses projectos vai impulsionar significativamente o Corredor do Namibe e aumentar o volume de carga movimentada no Porto. "Neste momento, 90 por cento das mercadorias movimentadas no Porto do Namibe são para a exportação, e com a conclusão do Projecto Integrado da Baía de Moçâmedes, que está previsto para Novembro de 2025, estamos a prever triplicar o volume de carga movimentada”, disse.